Tha innealan inneal CNC a’ leasachadh a dh’ionnsaigh mionaideachd, astar àrd, coimeasgaichte, inntleachd agus dìon na h-àrainneachd. Tha innealachadh mionaideach agus astar àrd a’ cur iarrtasan nas àirde air an draibh agus a smachd, feartan fiùghantach nas àirde agus cruinneas smachd, ìre beathachaidh agus luathachadh nas àirde, fuaim crith nas ìsle agus nas lugha de chaitheamh. Is e prìomh chùis na trioblaid gu bheil an t-sreath tar-chuir traidiseanta bhon motair mar an stòr cumhachd gu na pàirtean obrach tro na gèaraichean, gèaraichean cnuimhe, criosan, sgriothan, ceanglaichean, clutches agus ceanglaichean tar-chuir eadar-mheadhanach eile, a’ toirt a-mach inertia rothlach mòr, deformachadh elastagach, backlash, hysteresis gluasad, suathadh, crith, fuaim agus caitheamh anns na ceanglaichean sin. Ged a tha leasachadh leantainneach air coileanadh an tar-chuir sna raointean sin, ach tha an duilgheadas duilich fhuasgladh gu bunaiteach, ann an nochdadh bun-bheachd “tar-chuir dhìreach”, is e sin, cuir às do dhiofar cheanglaichean eadar-mheadhanach bhon motair chun na pàirtean obrach. Le leasachadh motaran agus an teicneòlas smachd dràibhidh aca, tha spindles dealain, motaran loidhneach, motaran torque agus aibidh a’ sìor fhàs den teicneòlas, gus am bi bun-bheachd “draibheadh dìreach” a’ tighinn gu buil, agus a’ sealltainn barrachd is barrachd a shàr-mhathas. Tha teicneòlas smachd dràibhidh motair loidhneach air a chur an sàs ann an dràibhear beathachaidh innealan inneil, agus mar sin tha structar tar-chuir innealan inneil air atharrachadh mòr a dhèanamh agus leum ùr a dhèanamh ann an coileanadh innealan.
AnMainAbuannachdanLinearMotorFfeumDabhainn:
Raon farsaing de astaran beathachaidh: Faodaidh e a bhith bho 1 (1) m / s gu barrachd air 20m / min, tha astar luath-ghluasadach an ionaid innealachaidh gnàthach air ruighinn 208m / min, agus tha astar luath-ghluasadach innealan traidiseanta <60m / min, mar as trice 20 ~ 30m / min.
Feartan math astair: Faodaidh gluasad astair ruighinn (1) 0.01% no nas lugha.
Luathachadh mòr: Luathachadh as motha motair loidhneach suas ri 30g, tha luathachadh beathachaidh an ionaid innealachaidh gnàthach air ruighinn 3.24g, tha luathachadh beathachaidh inneal giullachd laser air ruighinn 5g, agus tha luathachadh beathachaidh innealan inneal traidiseanta 1g no nas lugha, mar as trice 0.3g.
Cruinneas suidheachaidh àrd: Le bhith a’ cleachdadh smachd lùb dùinte grèata, cruinneas suidheachaidh suas ri 0.1 ~ 0.01 (1) mm, faodaidh cleachdadh smachd beathachaidh air siostam dràibhidh motair loidhneach mearachdan tracadh a lughdachadh còrr is 200 uair. Air sgàth deagh fheartan fiùghantach phàirtean gluasadach agus freagairt mothachail, còmhla ri leasachadh smachd eadar-phòlaidh, faodar smachd nano-ìre a choileanadh.
Chan eil crìochan air siubhal: Tha crìochan air draibhear sgriubha ball traidiseanta leis a’ phròiseas saothrachaidh den sgriubha, mar as trice 4 gu 6m, agus feumar barrachd stròcan gus an sgriubha fhada a cheangal, an dà chuid bhon phròiseas saothrachaidh agus anns a’ choileanadh nach eil freagarrach. Le bhith a’ cleachdadh draibhear motair loidhneach, faodaidh an stator a bhith gu tur nas fhaide, agus tha am pròiseas saothrachaidh sìmplidh, tha ionad innealachaidh àrd-astar mòr ann le X-axis suas ri 40m a dh'fhaid no barrachd.
AdhartasLinearMotor agusIts DabhainnCsmachdTteicneòlas:
Tha motaran loidhneach coltach ri motaran àbhaisteach ann am prionnsapal, chan eil ann ach leudachadh uachdar siolandair a’ motair, agus tha na seòrsaichean aige an aon rud ri motaran traidiseanta, leithid: motaran loidhneach DC, motaran loidhneach sioncronaich magnet maireannach AC, motaran loidhneach asynchronous inntrigidh AC, motaran loidhneach stepper, msaa.
Mar a nochd motair servo loidhneach a dh’ fhaodas smachd a chumail air cruinneas gluasad aig deireadh nan 1980an, le leasachadh stuthan (leithid stuthan magnet maireannach), innealan cumhachd, teicneòlas smachd agus teicneòlas mothachaidh, tha coileanadh motaran servo loidhneach a’ sìor leasachadh, tha a’ chosgais a’ lùghdachadh, a’ cruthachadh nan suidheachaidhean airson an cleachdadh farsaing.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an teicneòlas smachd dràibhidh motair loidhneach agus a’ ghluasad aige air adhartas a dhèanamh anns na raointean a leanas: (1) tha coileanadh a’ sìor leasachadh (leithid spionnadh, astar, luathachadh, rùn, msaa.); (2) lughdachadh meud, lughdachadh teòthachd; (3) raon farsaing de chòmhdach gus coinneachadh ri riatanasan diofar sheòrsaichean innealan inneal; (4) lùghdachadh mòr ann an cosgais; (5) stàladh agus dìon furasta; (6) earbsachd mhath; (7) a’ toirt a-steach siostaman CNC Anns an teicneòlas taice a’ sìor fhàs foirfe; (8) ìre àrd de mhalairteachadh.
An-dràsta, is iad na prìomh sholaraichean air feadh an t-saoghail de motaran servo loidhneach agus na siostaman dràibhidh aca: Siemens; Iapan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (Na SA), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (An Eilbheis) msaa.
Àm puist: 17 dhen t-Samhain 2022
