Motairean ceumnachaidhgu tric air an cleachdadh airson suidheachadh oir tha iad cosg-èifeachdach, furasta an dràibheadh, agus faodar an cleachdadh ann an siostaman lùb fosgailte - is e sin, chan fheum motaran mar sin fios air ais suidheachaidh marmotaran servoFaodar motaran ceumnachaidh a chleachdadh ann an innealan beaga gnìomhachais leithid innealan-gràbhaladh leusair, clò-bhualadairean 3D, agus uidheam oifis leithid clò-bhualadairean leusair.
Tha motaran ceumnachaidh rim faighinn ann an grunn roghainnean. Airson cleachdaidhean gnìomhachais, tha motaran ceumnachaidh dà-ìre measgaichte le 200 ceum gach cuairt-chuairt glè chumanta.
MeacanaigeachCbeachdan
Gus an cruinneas a tha a dhìth fhaighinn nuair a thathar a’ dèanamh meanbh-cheum, feumaidh dealbhadairean aire shònraichte a thoirt don t-siostam meacanaigeach.
Tha grunn dhòighean ann airson motaran ceumnachaidh a chleachdadh gus gluasad loidhneach a thoirt gu buil. Is e a’ chiad dhòigh criosan agus ulagan a chleachdadh gus an ceangal a dhèanamhmotairdo na pàirtean gluasadach. Anns a’ chùis seo, thèid an rothladh a thionndadh gu gluasad loidhneach. Tha an astar a ghluaisear na ghnìomh de cheàrn gluasaid a’ motair agus trast-thomhas an ulbhaidh.
Is e an dàrna dòigh sgriubha nosgriubha ballTha motair ceumnachaidh ceangailte gu dìreach ri ceann ansgriubha, gus am bi an cnò a’ siubhal ann an dòigh loidhneach fhad ‘s a bhios an sgriubha a’ tionndadh.
Anns gach cùis, tha e an urra ri torc na frithidh a bheil gluasad loidhneach ann mar thoradh air na meanbh-cheumannan fa leth. Tha seo a’ ciallachadh gum feumar an torc frithidh a lughdachadh gus an cruinneas as fheàrr fhaighinn.
Mar eisimpleir, tha comas atharrachaidh ro-luchdaidh aig mòran sgriothan agus chnothan sgriubha ball air choireigin. Is e ro-luchd feachd a thathas a’ cleachdadh gus casg a chuir air cùl-ghluasad, agus faodaidh seo beagan cluiche adhbhrachadh anns an t-siostam. Ach, ma mheudaicheas tu ro-luchd, lughdaichidh sin cùl-ghluasad, ach bidh e cuideachd a’ meudachadh frith-bhualadh. Mar sin, tha co-rèiteachadh eadar cùl-ghluasad agus frith-bhualadh.
Nuair a thathar a’ dealbhadh siostam smachd gluasaid le motaran ceumnachaidh, chan urrainnear a bhith den bheachd gum bi an torque gleidhidh ainmichte aig a’ motair fhathast an sàs nuair a thathar a’ dèanamh meanbh-cheumannan, oir thèid an torque mean air mhean a lùghdachadh gu mòr, agus faodaidh seo mearachdan suidheachaidh ris nach robh dùil adhbhrachadh. Ann an cuid de chùisean, chan eil àrdachadh rùn a’ mheanbh-cheum a’ leasachadh cruinneas an t-siostaim.
Gus faighinn thairis air na cuingeadan sin, thathar a’ moladh an luchd torque air a’ motair a lughdachadh, no motair a chleachdadh le rangachadh torque cumail nas àirde. Gu tric, is e an fhuasgladh as fheàrr an siostam meacanaigeach a dhealbhadh gus àrdachaidhean ceum nas motha a chleachdadh seach a bhith an urra ri meanbh-cheumannan grinn. Faodaidh draibhearan motair ceumnaiche 1/8mh de cheum a chleachdadh gus an aon choileanadh meacanaigeach a thoirt seachad ri draibhearan meanbh-cheumannan àbhaisteach, nas daoire.
Àm puist: 27 Màrt 2023